- Volkswagen Cars зафиксировал рост продаж аккумуляторов для электромобилей (BEV) на 197% и рост продаж электромобилей в целом на 158% во всем мире.
- Бренд является лидером рынка по совокупным продажам в сегменте электромобилей в Германии в 2020 году.
- Всего в 2020 году 68800 заказов — ID.31 самый продаваемый электромобиль в Европе в декабре.
- Генеральный директор Ральф Брандштеттер — «2020 год стал поворотным в развитии электромобильности».
Volkswagen Cars добился значительных успехов в процессе перехода к электромобильности: «Я думаю, что 2020 год стал поворотным для Volkswagen и ознаменовал прорыв в развитии электромобильности в целом», — сказал Ральф Брандштеттер, генеральный директор Volkswagen Cars. В прошлом году бренд поставил большее количество электромобилей по всему миру в любое время, доставив клиентам в общей сложности более 212 000 электромобилей (+ 158% по сравнению с 2019 годом), из которых почти 134 000 электромобилей представляют собой аккумуляторные батареи (BEV), что на 197% больше, чем в 2019 году. «Мы идем по пути к достижению нашей цели и занимаем лидирующие позиции на рынке электромобилей с аккумулятором», — добавил Брандштеттер.
Несмотря на сложную рыночную конъюнктуру в прошлом году, компании удалось поставить около 5,328 миллиона автомобилей Volkswagen и всех типов силовых установок клиентам по всему миру. По сравнению с прошлым годом этот показатель снизился примерно на 15%. В декабре бренд продемонстрировал уверенный финальный спринт к концу года и сумел приблизиться к очень хорошим месячным показателям прошлого года, зафиксировав минус всего в два процента. «В 2020 году бренд Volkswagen доказал свою силу. Несмотря на все проблемы и ограничения в торговле автомобилями, вызванные пандемией, нам удалось сохранить нашу долю на мировом рынке и даже увеличить ее в нескольких регионах», — сказал Клаус Зельмер, член правления Volkswagen Cars. Этот результат показывает, что ID.3 сразу поднялся на вершину рейтинга продаж в многонациональных европейских странах.
В 2020 году Volkswagen Cars выпустила девять новых электрических подключаемых гибридных моделей. Этот шаг привел к тому, что доля BEV и гибридных автомобилей в общем объеме продаж бренда в Европе составила 12,4% — очень впечатляющий рост против 2,3% по тому же показателю в 2019 году. Самая популярная модель из новинок в линейке — ID .3 с 56 500 проданными единицами (хотя модель поступила на рынок только в сентябре), за ней следуют e-Golf2 с приблизительно 41 300 проданными единицами и Passat GTE3 приблизительно 24 000 проданных автомобилей. В течение 2020 года около 68 800 единиц было заказано у ID.3, более 56 500 из которых уже доставлены их владельцам, из них около 14 400 клиентов в Германии. «С ID.3 мы действительно попали в первую десятку», — сказал Зеллмер.
Фактически, в декабре ID.3 был самым продаваемым электромобилем BEV на рынках Финляндии, Словении и Норвегии, а в Швеции ID.3 был самым продаваемым автомобилем (независимо от типа привода) в декабре 2020 года. На рынках Нидерландов и Германии Volkswagen Cars удалось подняться на первое место по продажам электромобилей BEV в 2020 году в целом с долей рынка 23,8% в Германии и 23% в Нидерландах.
Прорыв в развитии электромобильности был также очевиден на немецком рынке служебных автомобилей и крупных автопарков, где доля заказов на электромобили BEV и PHEV (подключаемые гибриды) увеличилась до 22%. Для сравнения, в 2018 году размер этой доли составлял около 2% в 2018 году и около 5% в 2019 году.
Новые гибридные модели ID.4 и подключаемые модули обеспечат дополнительный рост продаж в 2021 году.
Следуя примеру ID.3, бренд также представил вторую полностью электрическую модель Volkswagen под названием ID.44. Это первый бренд «глобальных электромобилей», полностью соответствующий рыночным тенденциям и требованиям клиентов, как представитель класса SUV — доля моделей SUV в общих продажах бренда Volkswagen в мире выросла на 29,8% в 2019 году до 34, 8% в 2020 году. Клаус Зеллмер сказал, что «планируется увеличить долю мирового рынка в 2021 году». В дополнение к гибридному наступлению, которое началось в 2020 году, новые электромобили BEV, несомненно, дадут толчок в этом направлении.
https://autoinstruction.ru/Volkswagen/Golf/Mk2-petrol — инструкция для ремонта бензинового Golf второго поколения.
