Электронно-механическая система антиблокировки колес — одна из важнейших в обеспечении безопасности автомобиля. Она предотвращает его непредвиденное поведение при резкой блокировке колес при торможении. Перестав вращаться во время движения автомобиля, колесо скользит по дорожному покрытию, теряя сцепление с ним. Это чревато потерей водителем управления машиной и ее заносом, создающим аварийную ситуацию на дороге. Разработки антиблокировочной системы тормозов начались в начале прошлого века, и первое применение нашли в авиации для предотвращения блокировки шасси. Внедрение АБС в автомобилестроении происходило с постепенным ее совершенствованием, и к восьмидесятым годам прошлого века система получила широкое применение в отрасли. В настоящее время практически все автомобили, выпускаемые как за рубежом, так и в России, оснащаются антиблокировочными системами тормозов.
Как действует АБС.
Действие системы схоже с манипуляциями опытного водителя, который при экстренном торможении делает это прерывисто, меняя усилие на педаль тормоза, не допуская остановки вращение колеса, и предотвращая возможный занос автомобиля.
АБС запускается одновременно с началом движения автомобиля. В процессе работы она постоянно следит за вращением колеса посредством датчиков скорости, установленных на его ступицах. При резком торможении информация с датчиков передается к блоку управления клапанами давления тормозной системы. В зависимости от степени блокировки колеса, давление в тормозной системе уменьшается, удерживается или увеличивается. Работа АБС в таком режиме циклично повторяется, создавая прерывистое умеренно интенсивное торможение без остановки вращения колеса до прекращения его блокирования. Это дает возможность водителю менять курс автомобиля, избегая заноса и возможного столкновения с препятствием.
Однако, с использованием АБС увеличивается тормозной путь автомобиля. Причем, на рыхлой поверхности он длиннее. Современные АБС способны распознавать структуру дороги и выполнять соответствующий ей алгоритм антиблокировки, сокращая тормозной путь.
Возможные неисправности АБС.
Сбой в системе АБС не влияет на работу тормозной системы автомобиля. О выходе системы антиблокировки из строя водитель получит сигнал загоревшейся лампочкой на панели приборов. Причин отказа может быть несколько. Специалист сначала проверит предохранители, разъемы, соединения, целостность проводов. Если причина не в них, дальнейшую диагностику проводят на специальном стенде. Особое внимание уделяется исправности датчиков, от работы которых зависит эффективность всей антиблокировочной системы. В зависимости от неисправности, производится ремонт или замена компонентов АБС.
