Большинство современных автомобилей оснащены пластиковыми бамперами. Этот защитный элемент может лопнуть или получить повреждение при сильном ударе или столкновении с другим транспортным средством.
Многие автомобилисты ремонтируют пластиковый бампер самостоятельно, больше информации тут https://remont-bampera.com. На сайте представлена подробная инструкция, как своими руками восстановить пластиковые элементы кузова.
Способы ремонта бампера
При получении незначительных повреждений защитной части (царапина, трещина, вмятина, небольшой скол), экономически выгодней провести ремонт, а не приобретать новую деталь автомобиля. Для производства бампера, используются самые разные виды полимеров, прежде чем начать ремонт, определяются с типом пластика. Это поможет подобрать подходящий растворитель и клей, а также определиться с методом ремонта. Вся информация находится на задней стороне бампера, тип пластика маркируется буквенной аббревиатурой.
Различают несколько удачных способов ремонта пластмассовых деталей:
- Склейка. Для склейки поврежденного бампера используют стеклоткань и эпоксидную или полиэфирную смолу. Это самый простой способ ремонта, применяется для тугоплавких пластмасс или стеклопластика. Для устранения значительных повреждений склейка не подходит, из-за невысокой прочности соединения.
- Пайка. Такой вид ремонта не подходит для бамперов, изготовленных из ABS пластика. Лучше всего пайка подходит для устранения небольших повреждений, для крупных трещин потребуется использование армирующей сетки.
- Сварка. Самый прочный и долговечный вид ремонта. Позволяет устранить трещины и сколы, при этом бампер не потеряет своих защитных качеств. Чтобы в процессе сваривания получилось монолитное соединение, используют присадочный пруток.
Особенности проведения работ
Процесс ремонта пластикового бампера начинается с глубокой очистки места повреждения, края подготавливают к сварке или пайке. Чтобы не допустить расширение трещины, края можно стянуть скобой степлера или зафиксировать клейкой лентой. Края обезжиривают и при необходимости накладывают армирующую заплатку, после чего приступают к процедуре пайки, сварки или склеивания.
