В соответствии с существующей мировой тенденцией исключения из взаимоотношений «автопроизводитель-автопокупатель» любых посредников в Белоруссии в последнее время активно реализуются программы, позволяющие сделать более тесной коммуникацию тех, кто создает транспортные средства, и тех, кто их использует. В частности, недавно стало известно, что в ближайшие 10 лет на территории страны начнет работать новая технология апгрейда автомобильного софта. То есть отныне продажа авто начнет осуществляться с программами качественно нового формата. В бортовые компьютеры машин будет закладываться априорная возможность обновления без посторонней помощи. Владельцы машин и водители смогут проводить модернизацию своего рабочего софта посредством смартфона, не прибегая для этого к услугам сервисных центров. Сегодня последние берут за подобную услугу деньги, пользуясь тем, что автомобилист не может осуществить данную процедуру своими силами.
Эксперты отрасли сообщают, что новая технология начнет работать в мире в полную силу не ранее 2022 года. Однако к тому моменту она уже будет успешно функционировать не менее чем на 160 миллионах автомобилей (для сравнения: сегодня ею могут воспользоваться всего 14,5 млн. владельцев транспортных средств). Скорее всего, к тому моменту объявления сервисных центров о предоставлении услуг обновления ПО станут редкостью. Автомобилисты будут массово обновлять свой софт без помощи сторонних лиц, пусть и специализирующихся на подобных мероприятиях.
Что даст новый формат коммуникации между производителями и покупателями?
Ожидается, что после введения нового алгоритма обновления программного обеспечения транспортных средств, белорусские автопроизводители смогут экономить солидные суммы денег. Примерно до 32 миллиардов долларов США ежегодно. Выгодным это нововведение должно стать и для владельцев транспортных средств, так как им не придется обращаться за этой услугой в автосалоны и автосервисы.
