Откатные ворота имеют определенный интерес среди людей. Оно и понятно, установленные ворота крайне удобны в использовании. Но когда речь заходит об установке, многие сразу же теряют интерес к ним, так как вещь отчасти непонятная, не до конца знакомая, а разбираться в этом не так-то просто. Конечно, доля правды в этом есть, однако это все-таки не так страшно, а в данной статье будут изложены некоторые подробности и особенности, которые помогут лучше разобраться.
Перед началом стоит взвесить все за и против, ведь далеко не всем подходит данный тип ворот в принципе. Конечно, сильно привлекает удобство использования откатных ворот. Да и если посчитать, то себестоимость выходит более чем хорошая. А зная электронику их вовсе очень легко автоматизировать. А еще ветер не сможет их сдувать в стороны, как это обычно происходит с обычными распашными воротами. Однако, для создания ворот нужна особая фурнитура, которую не так просто сделать своими руками, велика вероятность сделать качество недостаточно высоким. А еще пространство, откатным воротам необходимо “откатываться” в определенное место. А еще придется заморочиться над фундаментом, о котором сейчас и пойдет речь.
Естественно, сначала нужно все просчитать, какое пространство, в какую сторону. Так как движение, в основном, происходит по рельсе, то и фундамент нужен чтобы рельса сама не двигалась. Если быть более точным, то рельса бетонируется в грунт. Наиболее хороший вариант, в таком случае, ленточный фундамент.
Теперь о самой сборке. Для начала важно понимать, что в магазинах могут продаваться не только отдельные детали, но и полные комплекты для откатных ворот. Сборка начинается с формирования рамы. Например, хороший вариант — профильная труба. Она крепкая и дешевая. Сама рама состоит из двух каркасов. В первую очередь идет внешний каркас. На этом этапе у вас уже учтены все планы и размеры, так что проблем с этим не возникнет. Трубы лучше покупать чуть больше, так как их всегда можно отрезать. Здесь соблюдаются стандартные правила сборки, по типу прямых углов и так далее. Потом зачищаются швы, грунтуется и красится рама. Ну а дальше по накатанной.
