С одной стороны можно представить воздушный фильтр как дополнительную расходную комплектующую автомобиля. Одним словом это устройство разового использования, которое по мере эксплуатации необходимо его заменить на новый. Одни владельцы транспортного средства тщательно следят за авто, другие ездят до тех пор, пока воздушный фильтр не станет как половая тряпка. Однако не каждый знает, чем чревато такое попустительство.
Чтобы происходило полное сгорание необходимо, чтобы воздушные массы превышали топливо в 15-20 раз. Простой автомобиль для повседневной езды потребляет порядка 15 куб. м/100 км. В воздухе находятся грязи, пыль, пыльца, частички от растений и все это может достигать мотора, если не очищается и вызывать поломку. Лучше следить за расходными материалами, чем заниматься дорогостоящим ремонтом или в худшем варианте сменой мотора.
Воздушный фильтр принимает на себя все удары загрязнений, он приглушает шумы и регулирует консистенцию горючего. Основным показателем фильтра считается предельное сопротивление засасываемого воздуха. Этот показатель относится не к качеству работы, а к характеристикам мотора. Засоренный фильтр имеет сопротивление низкое, на образование смеси поступает мало воздуха. Консистенция сгорает плохо, мотор работает не так мощно, а топливный расход увеличивается.
Систематизация воздушного очищения делится на:
— количество очистительных ступеней;
— способ пылесборки.
Существуют различные группы фильтрующих устройств, среди них и сухие и масляные, собирающие пыль и выбрасывающие ее в атмосферу. Фильтры инерционно-масляные стояли практически на каждом авто. Фильтр состоит из железной нити, капрона и масляной ванны.
Фильтры для авто бывают бескаркасными, панельными и цилиндрическими. Выбор делайте осторожно, просматривайте покупку, чтобы не нарваться на подделку. По материалам фильтры подразделяются на войлочные, бумажные и воздухоочистительные. Если топлива стало расходоваться больше, мощность стала снижаться, а выхлопов стало больше, пора заменить фильтр. Оптимально замена проводится примерно раз в полгода, процедура проводится самостоятельно. В зависимости от марки ТС фильтр может устанавливаться в разных местах. Если двигатель инжекторный, то фильтр обычно находится в кожухе, а крышка крепится защелками. Замена фильтра не займет более 8-10 минут.
