Как всем известно, эксплуатация автомобиля в зимний период наиболее трудоемкий процесс, в силу постоянного воздействия низких температур, соли на дорогах и прочих негативных факторов. Во избежание поломки различных агрегатов и узлов автомобиля поговорим о некоторых нюансах, особенностях ухода за автомобилем в зимнее время.
Начнем с того, что автомобиль не стоит ставить на прикол, от вас требуется это поменять резину с летней на зимнюю и залить зимний стеклоочиститель.
Соль на дорогах является худшим бедствием для кузова автомобиля. Попав даже в самую мелкую трещину частицы соли начинают активно стимулировать коррозию металла, для того, чтобы это предотвратить необходимо хотя б раз в месяц мыть автомобиль на специализированных мойках и покрывать кузов автомобиля воском или другими спец. жидкостями с целью предотвращения разрушения кузова.
Следующая это резиновые уплотнители и детали. Для того чтобы после зимы резиновые уплотнители и детали не вышли из строя, не ссохлись им необходимо уделить внимание, точнее обработать специальными спреями или силиконовой смазкой, которая поможет им остаться эластичными и будет отталкивать влагу.
Чтобы предотвратить замерзание дверных или багажных замков советую сбрызнуть их личинки спиртом или же специальными аэрозолями, но настоятельно рекомендую не использовать для этой цели состав WD-40, так как он сильно притягивает влагу, а это в дальнейшем обязательно выйдет боком.
Далее поговорим об аккумуляторной батарее. Как известно в зимнее время нагрузка у аккумулятора на порядок выше, чем в летний период, в связи с этим бывают трудности во время запуска двигателя в морозную погоду, поэтому советую во избежание проблем перед пуском двигателя подзаряжать аккумулятор каждый месяц, а также при температуре ниже 20 градусов, ставить АКБ на ночь в теплое место.
Не следуйте советам знакомых которые посоветуют, чтоб быстрее растаяло стекло поливать его тёплой или горячей водой, если будите поливать горячей водой ваше стекло треснет. Казалось бы давно известный факт но в наше время зимой хватает автомобилистов которые попадают на ремонт автостекол либо на замену ведь давно известно что нельзя лить горячую воду на стекло при холодной погоде.
Ну и пару слов скажу о том, где лучше оставлять свой автомобиль зимой. Гаражный отапливаемый комплекс является наилучшим вариантом, благодаря постоянной температуре и хорошей вентиляции. Капитальный гараж менее удачный вариант, но ещё приемлемый температура сильно не отличается от уличной, но хорошая вентиляция защищает от влаги. Всё остальное, а именно: ракушка, металлический гараж, чехол усугубят негативное воздействие на автомобиль. Если у вас нет возможности приобрести отапливаемый гаражный комплекс или капитальный гараж, то лучше оставлять автомобиль на улице, ведь на открытом воздухе хотя бы не скапливается влага.
