Каждое колесо авто, оборудованное представленной системой, как правило, владеет приёмником скорости, электрическим блоком управления ABS, отслеживающим пробуксовку каждого колеса по отдельности, а еще гидроцилиндр, распределяющий тормозные действия.
Принцип работы базируется на последующем: когда человек начинает резко тормозить, как говорят «в пол», тормозная система обычного вида блокирует колеса, и автомобиль продолжает ехать дальше, и руль в данной ситуации не помощник.
ABS во время внезапного торможения следит за блокировкой и растормаживает колеса, так водитель сохраняет контроль над машиной. При данном происходят очень мощные пульсации на педали тормоза. Но этого пугаться не стоит, так как эти симптомы указывают на стандартную работу системы.
ABS является идеальным помощником на скользкой дороге или зимой, когда риск блокировки колес достаточно высок. В такой ситуации система очень уменьшает тормозной путь. В сухих атмосферных критериях, напротив, время торможения возрастает, но только при внезапном торможении, что происходит довольно редко. Русским автомобилистам в особенности требуется присутствие в авто представленной функции, так как зимняя езда делается более комфортной.
Опытные шоферы, которые не понаслышке понимают, что представляет собой ABS, используют тактику «в пол» в процессе торможения на огромной скорости в зимний период или на скользком покрытии. Содержится она в том, что шофер изо всех сил начинает нажимать на тормоз, не обращая внимания на вибрирование педали, и достаточно противный звук работы системы, в результате он получает не плохое торможение и сможет лавировать в отсутствии утраты контроля.
Главное не нужно опасаться нажимать на педаль до упора. Когда автомобиль имеет систему ABS, непременно стоит потренироваться, иначе в аварийных ситуациях водитель может не успеть правильно воспользоваться данной системой. Необходимо выбрать тихую площадку и попытаться на скорости около 45 км/ч резко притормозить, поворачивая при этом руль. Некоторое количество занятий, и водитель просто сможет управлять собственным автомобилем при торможении, используя ABS.
Если водитель желает ощущать себя защищенным на дороге, то, несомненно, нужно обучиться использованию ABS, так как данная система придет на помощь при аварийных жизненных обстоятельствах. Если у вас выйдет из строя один из датчиков ABS желательно до наступления зимнего периода выполнить ремонт рено и устранить проблему, чтоб спокойно ездить зимой. Ведь ремонт лучше выполнить на качественной станции технического обслуживания которая даёт гарантию и уже много лет работает на данном рынке.
