Недостаточно шипов? Проведите дошиповку
Как только выпал первый снег, автовладельцы начинают доставать зимнюю резину, если внимательно ее осмотреть, то из прошлого сезона некоторые шипы просто повылетали. Каждый хозяин транспортного средства должен знать, что можно произвести дошиповку. Эта процедура выполняется самостоятельно и совсем не сложная. Некоторые предпочитают пользоваться тем, что осталось, не покупают новую резину. Хорошей зимней резиной считается та, которая цепляется с дорогой хотя бы на 8 шипов одновременно, информация из источника http://autolirika.ru .
Количество шипов на одном сцеплении
Если легковой автомобиль имеет массу чуть больше 1 тонны, то на каждое колесо приходится по 300 килограмм. Если в шинах давление 2 килограмма на сантиметр в квадрате, площадь соприкосновения будет не менее 150 квадратных сантиметров. Если протектор имеет ширину 155 миллиметров, каждые 10 сантиметров должны располагаться под осью шипов. Чтобы сцепление считалось качественным должно быть на колесе примерно 80% шипов. Если на нужную площадь приходится не больше 6 шипов, потребуется дошиповка. Замерьте высоту по протектору, если она меньше 4 миллиметров, резина требует замены полностью.
Как устроен шип
Шип состоит из двух основных частей: сердцевины и основы, где основа более легкий элемент. Чтобы резина удерживала шипы, тело должно быть на 3 фланца. В материалах изготовления используется пластмассовые и стальные элементы, ремонтные шипы большого диаметра. Оправка шипов имеет две составные части: это трубка из металла с толстыми стенками, где внутренний диаметр больше фланцевого диаметра, длина трубки выполняется больше, чем ладошки по ширине. Стержень из стали плотно вставляется в трубку, но длина выравнивается под длину трубки.
Ошиповка ручного типа
С помощью специальной деревянной подставки шипы забиваются в нужном количестве в протектор. Резину, чтобы она не двигалась, прикрепляют на верстак, чтобы торец превышал границу пояса. Отверстия очищаются от загрязнений, шип смачивается в мыльном растворе. Не применяйте машинное мало, оно портит резину, а бывает и сквозное проникновение. По шипу бьют молотком, а если отверстие расшатанное, то никакой клей не поможет, лучше в новом месте горячим шилом сделать отверстие и вбить туда шипы. Эксплуатация шин должна быть только в те сезоны, для которых они предназначены. Обкатка шин производится сразу после установки, не допускайте простоя транспортного средства на одном месте в новой резине.
