Чтобы автомобиль служил долго и безотказно, следует регулярно проходить техническое обслуживание. Комплекс мероприятий предотвратит непредвиденные расходы и сэкономит огромное количество времени. Следует перейти на сайт, чтобы узнать о техническом осмотре подробно, включая этапы и используемые средства. Самый частый вопрос, который возникает у автовладельцев связан с периодичностью прохождения ТО. Некоторые запчасти, расходные материалы и жидкости следует менять в положенное время. Обычно это связано с определённым пробегом. Но стоит учитывать, в каких условиях содержится и «работает» транспортное средство.
Основы прохождения ТО
Как правило, раз в год автомобиль следует отправлять в знакомой автосервис на техническое обслуживание. Если машина эксплуатируется в сложных климатических условиях или постоянно ездит по плохим дорогам, количество проверок в год увеличивается. Этому же способствует использование некачественного топлива.
Техническое обслуживание подразумевает тщательную диагностику. Фу автомеханики используют специальные компьютерные программы, а также действует по старинке вручную. Второй метод больше подходит при осмотре:
- подвижных деталей ходовой;
- трансмиссии;
- двигателя.
Не стоит отправлять на техническое обслуживание машину, в которой уже есть подозрение на неисправность. Чаще всего вместо него будет выполнен ремонт. Лучше всего действовать на опережение и выявлять непригодные детали заранее.
Что изучается при техническом осмотре
Больше всего износу подвергается ходовая часть, на которую приходится большая динамическая нагрузка. Контролируемая езда по зимним дорогам становится невозможной из-за изношенных зимних шин. В них может задубеть резина, а большая часть зубцов выпасть, потому что состояние дорог оставляет желать лучшего, а нестабильная погода ухудшает их характеристики.
Зимой может подвести стойка стабилизатора, или подушка глушителя и другие детали. Эти запчасти обходятся дешево. Так что лучше не экономить. Иначе придется столкнуться с дорогостоящим ремонтом.
Вовремя следует менять эксплуатационные жидкости. Например, антифриз меняют раз в год, а масло через каждый 8000-10 000 км.
