Длительная эксплуатация автомобиля обязательно проявляется на кузове в виде царапин, мелких сколов и других незначительных погрешностей, которые способны окончательно испортить внешний облик нашего «железного» товарища. Такое пренебрежительное отношение к своему автомобилю, просто непростительно, особенно, когда на рынке столько современной и качественной продукции, предназначенной для усиления блеска лакокрасочного покрытия.
Полировку кузова можно провести самостоятельно, но в этом случае результат будет консервативен, или доверить процесс восстановления опытным специалистам, которые имеют узкопрофильное оборудование и проверенные составы для полирования поверхности. К тому же эти услуги в автосервисе предлагаются по вполне демократичным ценам.
Если автовладелец решил не рисковать, ведь такие эксперименты трудозатраты по времени и силам, а решил выбрать классический вариант – обратиться к специалистам, то в этом случае он должен знать, что этот эстетически-восстановительный процесс подбирается в зависимости от степени повреждения кузова.
Если поверхность автомобиля имеет видимые дефекты: локальное помутнение цвета, царапины, которые не достигают базового слоя, то специалисты могут предложить провести абразивное полирование кузова. В процессе таких работ с поверхности транспортного средства снимается неглубокий слой лакокрасочного покрытия, поэтому не рекомендуется слишком часто полировать кузов абразивной пастой. За весь эксплуатационный срок автомобиля к этому виду полирования желательно прибегать не более 10 раз. Состав индивидуально подбирается мастером в зависимости от глубины дефектов.
Для того чтобы вернуть автомобилю первоначальный блеск можно использовать восстановительную полировку. Процесс по восстановлению первоначального вида лакокрасочного покрытия также предусматривает снятие верхнего слоя краски, но работы проходят с применением слабо абразивных паст. После восстановительной полировки образуется идеально гладкая поверхность, более стойкая к неблагоприятным природным условиям.
Во время защитной полировки верхний слой краски не снимается, поэтому таким способом убираются лишь совсем незначительные дефекты. В основном такой вид полировки используется для блеска и защиты поверхности от атмосферных, химических и других неблагоприятных факторов.
Полировка хороша для авто у которого с кузов ровный, а если есть проблемы тогда лучше заняться выравниванием кузова автомобиля. Ведь например мерседес ремонт кузова могут сделать отлично только профессионалы своего дела к которым стоит и обращаться.
