Между автомобилистами уже долгие годы не утихает спор относительно того, какой двигатель лучше: дизельный или бензиновый. Не удивительно, что находятся сторонники как одного типа силовых агрегатов автомобиля, так и другого. Тем не менее, наша статья сделает еще один вклад в пользу дизельных моторов. Мы поговорим о том, почему они лучше, чем бензиновые.
В первую очередь, конечно же, во внимание необходимо взять техническое устройство обоих типов двигателей, а оно является принципиально разным. Именно этим и объясняются существенные отличия в технических и эксплуатационных показателях бензинового и дизельного двигателя. Именно за счет технической конструкции, каждый из типов двигателей имеет преимущества в разных областях. Но, поскольку сегодня мы говорим о достоинствах дизельных моторов, давайте уделим этому немного больше внимания.
Главные плюсы дизельных моторов:
1. Тяговитость двигателей. Пожалуй, это одно из главных преимуществ, которым обладает дизельный мотор перед бензиновым. Автомобиль, оснащенный дизелем, без проблем способен перевозить большие грузы, таскать за собой прицеп, буксировать другие автомобили и т.д. При этом, мотор не подвергается ускоренному износу, он как бы находится в своей стихии. Другое дело – бензиновый двигатель, для которого эксплуатация в подобных нагрузках зачастую оказывается губительной.
2. Расход топлива дизельных двигателей. Это также главное достоинство моторов. Как правило, дизеля на 40-60% экономнее, чем аналогичный автомобиль с бензиновым мотором. На некоторых моделях экономия может достигать даже 100%. В условиях, когда топливо все время дорожает – это очень полезное преимущество.
3. Динамика моторов. Дизельные двигатели очень комфортные в городской эксплуатации. Благодаря большой тяге отпадает необходимость постоянно переключаться. При этом весьма достойно дизельные авто держаться и на трассе. Благодаря тому что все современные дизеля оснащаются турбинами, в вопросе динамики дизель может не уступать, а даже превосходить многие бензиновые авто.
Немного о недостатках двигателей
Конечно, не обошлось дело и без минусов. В бочке меда обязательно должна быть ложка дегтя – это факт. И что применительно к дизелям, то недостаток вовсе не в моторе, а в топливе. О качестве дизельного топлива, пожалуй, много рассказывать не стоит, именно оно становится причиной преждевременного выхода из строя мотора. Сам же дизельный двигатель имеет довольно большой ресурс. В отечественном топливе содержатся всяческие примеси, которые засоряют топливные форсунки и приводят к неисправностям мотора.
Второй недостаток – это деление дизельного топлива по сезонам, или температурным признакам. Известно, что зимой солярка застывает, что приводит к невозможности запуска двигателя авто. В результате, владелец обязан следить за тем, чтобы при низких температурах в баке находилось только зимнее топливо. Либо другой вариант – установка подогревателей топлива, но это влечет за собой дополнительные затраты.
Невзирая на все недостатки. Современные дизеля значительно лучше современные бензиновых двигателей. В качестве доказательства этому можем привести тип двигателей GDI. Это бензиновый мотор, который оснащен ключевым элементом дизеля – ТНВД. То есть, даже в бензиновые силовые агрегаты намечается внедрение характерных элементов дизеля, а это является ярким показателям, какой двигатель занимает лидирующую позицию. Конечно же, это дизель!
