Для смены тормозных колодок, прежде всего, понадобится домкрат, баллонный ключ, гаечный ключ на 14 и, конечно же, новые тормозные колодки. В некоторых ситуациях придется использовать дополнительные приспособления: плоскую отвертку, шприц на 20 миллилитров, немного тормозной жидкости, ветошь, перчатки.
Порядок действий:
1. Поставьте домкрат под автомобиль и снимите колесо. При этом не забывайте о технике безопасности – для подстраховки подставьте рядом с домкратом доску.
2. Открутите гаечным ключом верхний и нижний направляющий суппорт. Аккуратно вытащите направляющие, предварительно запоминая, какой был сверху, а какой снизу. Внимательно осмотрите их на предмет износа, отложите в сторону и накройте ветошью.
3. Руками слегка расшатайте подвижную часть суппорта и снимите ее. Затем подвесьте ее рядом, чтобы избежать повреждений тормозного шланга.
4. С помощью плоской отвертки с обеих сторон диска «подковырните» тормозные колодки и снимайте их. После этого снимите с них противоскрипную пластину.
5. Снимите скобы (как верхние, так и нижние) и смажьте их. Смазывать следует со всех сторон тонким слоем. Также тонким слоем смажьте и противоскрипную пластину, только без фанатизма.
6. Подготовьте новые колодки. Смажьте ушки колодок и место, на которое крепят противоскрипную пластину.
7. Установите новые колодки. Если не влезают, то посредством струбцины стяните их.
8. Примерьте, помещается ли часть суппорта, которую до этого сняли. Если не влезает, то посредством струбцины вдавите немного поршень. Чтобы поршень вдавился равномерно, подложите под него старую колодку. Все это делается внимательно, для того, чтобы избежать повреждений пыльника поршня. На этом же этапе или немного раньше откройте капот и откачайте тормозную жидкость шприцом. Это нужно для того, чтобы при вдавливании поршня тормозная жидкость не вытекла из заливной горловины. После этого вдавите поршень.
9. Нанесите по периметру поршня смазку. Также желательно смазать его под пыльником.
10. Установите обратно часть суппорта. Делайте это внимательно, чтобы избежать повреждений пыльников направляющих. После этого подготовьте направляющие суппорта, предварительно смазав их тонким слоем.
11. Закрутите до упора направляющие, но без фанатизма.
12. Установите на место колесо.
Полная смена тормозных колодок заберет около 40 минут.
