Как купить запчасти на авторазборке и не допустить ошибок новичка

Очень популярным местом покупки автомобильных запчастей является разборка. Там можно найти множество деталей, агрегатов и даже расходников, ранее находившихся в эксплуатации. Их ресурс исчерпан частично, но зато и цена, в сравнении с новыми запчастями, отличается большой демократичностью – можно сэкономить от 20 до 70 процентов от стоимости запчастей из магазина. Вот только не все представленные на разборках вещи можно не глядя покупать. Разберемся же с тем, что автолюбитель может покупать на авторазборках, а что ему лучше брать в магазине.

Покупаем после проверки

Итак, наиболее «пригодные» к покупке запчасти – это те, что имеют большой эксплуатационный ресурс и отличаются высокой стоимостью на рынке. Простейшим примером является двигатель. После его проверки на внешние повреждения и тест-драйва покупку можно совершать. Также можно покупать следующее:

• Коробка передач;

• Детали кузова;

• Электрооборудование;

• Декоративные элементы;

• Детали ходовой;

• Оптика.

Здесь есть и некоторые исключения. О них мы расскажем подробнее чуть позже, а пока отметим, что все запчасти с разборок нужно тщательно проверять. Речь идет и об осмотре, и о тест-драйве, проверке на стендах. Неновые датчики брать можно, но лишь при условии, если они находились в эксплуатации не слишком долго (здесь автолюбителя могут и обмануть). Немало полезной информации об устройстве и особенностях выбора запчастей из списка можно почерпнуть из раздела «Полезные советы», который появился на Авто.Про. На этом же портале автолюбитель сможет найти контакты крупных авторазборок и даже узнать об их ассортименте. Там же можно заказать запчасти производителя https://avto.pro/makers/febi и любых других производителей.

Что покупать на разборке не стоит

Запомните: те элементы, что априори служат недолго или же играют большую роль в безопасности, сохранении управляемости автомобиля, а также отвечают за безопасность пассажиров и пешеходов, лучше покупать в магазинах. На авторазборки они практически всегда попадают с практически исчерпанным ресурсом. Другой особенностью таких элементов является то, что их эксплуатационный ресурс не подлежит восстановлению. К примеру, б/у фильтры невозможно полностью очистить – после, скажем, 40 тыс. км. пробега приходится покупать новый фильтр.

На авторазборках никогда не стоит покупать следующее: патрубки, фильтры, коробки-вариаторы, рукоятки КПП, крепежные элементы, сайлентблоки, провода, ремни приводные, сиденья (бывают исключения), рулевые колеса, брызговики, щетки стеклоочистителей, детали тормоза (все без исключения), детали системы охлаждения (все без исключения), подрулевые рычаги, замки зажигания, тросики спидометров, форсунки, свечи зажигания. С большой опаской можно брать разве что датчики. Б/у аккумуляторы можно покупать лишь в том случае, если они относятся к обслуживаемым – автолюбитель просто сможет залить свежий электролит и продолжать эксплуатацию аккумулятора. А вот контакты и провода, даже если они выглядят как новые, лучше взять в магазине или даже на рынке.

По материалам https://avto.pro.