Использование эмали для дорожного полотна

0
1926

Использование эмали для дорожного полотна

Эмаль АК-555 — это специальная суспензия, состоящая из особых красителей и наполнителей. В ее составе имеются примеси и растворители на основе органики.

Это покрытие применяется при разметке проезжей части автодорог общественного пользования с асфальтобетонным и цементобетонным покрытиями. Ее задачей является организация передвижения пешеходов и различных транспортных средств. Кроме того она используется для увеличения надежности перемещения на дорогах. Суспензию используют на автостоянках и заправочных станциях. Данная эмаль отличается белизной, высоким уровнем твердости, имеет эластичный состав, устойчива, быстро высыхает и имеет низкий износ. Чтобы покрытие имело высокую видимость в ночное время суток, в нее вводят специально предназначенные для этого микрошарики.

Эмаль АК-555 обладает следующими техническими характеристиками:

1) Внешний вид у нее однородный, без видимых трещин, отслоений и пузырей.

2) Массовая доля нелетучих веществ не менее 75%.

3) Вязкость по вискозиметру 80-160 при температуре 20+0,5 градусов.

4) Степень перетира составляет не более 70 мкм.

5) Время просыхания при температуре 20±2 градуса составляет не больше 10 мин.

6) Укрывистость сухой пленки не более 220 г/м2.

7) Долговечность пленки не менее 0,25 отн.ед.

8) Коэффициент белизны не менее 80%.

Есть необходимость соблюдать следующие рекомендации при нанесении:

Эмаль АК-555 наносят на чистое и высушенное дорожное покрытие. Перед тем, как использовать эмаль, нужно в достаточной степени ее перемешать. Если возникает необходимость разбавить эмаль, для этого используют специальный растворитель Р-555. Наносится на дорожное покрытие, специально для этого подготовленное. Температура при нанесении должна быть от плюс 5 до плюс 30 градусов прии относительной влажности воздуха не больше 85%. Нанесение происходит при помощи специальных маркировочных машин. В данном случае используется метод воздушного, либо безвоздушного распыления. Иногда это делается кистью или валиком.

Начало движения дорожного транспорта разрешается не раньше, чем через 30 мин после нанесения. Если температура воздуха составляет плюс 20 градусов или больше, то проезд транспорта возможен не раньше чем через 45 мин. В тех случаях, когда погодные условия неблагоприятные, время высыхания эмали увеличивается. Для того, чтобы достичь более оптимального времени использования разметки на дорогах с быстрым движением автотранспорта толщина пленки должна быть не меньше 600мкм, а на дорогах, которые имеют менее быстрое движение автотранспорта толщина пленки должна быть не меньше, чем 400мкм. Категорически не следует наносить эмаль на проезжую часть дорожных покрытий, которые были уложены недавно, а также проводить обработку поверхностей раньше, чем через два месяца после окончания данных видов работ. Расход эмали – от 600 г/м2. После того, как разметочные работы закончены, нужно промыть оборудование для разметки растворителем Р-555, о котором ранее говорилось.